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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
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沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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亞太董座落跑 工會率師生夜宿教部
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「亞太校務廢弛，教育部應立即接管！」不滿亞太創意技術學院董事會爭議紛擾多時，董事長竟丟下千名師生「落跑」。高教工會8日率領30多名師生到教育部前搭棚夜宿，要求教育部依法聲請解散董事會。教育部技職司回應，亞太目前無違法事項，無法向法院聲請解散，但該校僅剩現金250萬元，只能撐到5月中旬，若新董事會無法挹注資金，恐怕得走向停辦命運。
高教工會組織部主任林柏儀指出，怡盛集團自2016年接手亞太董事會以來，1年多換了5位校長，甚至屢屢主動停招科系、強逼學生轉學等，形同急於「把學校辦倒」，以謀遙控跳蛋求退場後的轉型改辦利益，「如果校務荒廢至此，教育部都還怠忽職守，不依私校法解散董事會、回歸由公益董事接管，豈不是任由師生權益遭禿鷹集團犧牲，毫無盡到主管機關的職責？」
亞太董事會爭議紛擾多時，董事長黃平璋則在4月29日突然宣布辭職，師生一片錯愕，不知學校何去何從。林柏儀更質疑，黃平璋辭職後，怡盛公司相關人員至今仍握有5分之4以上的學校董事席次，「若不全體總辭，黃平璋的辭職不過是『打假球』，仍能透過怡盛相關代理人繼續幕後操作，覬覦學校退場利益。」
參與靜坐的陶藝系大二官同學表示，「不管大人們在爭什麼利益，都不應該建立在犧牲年輕人的未來之上，師生希望教育部能接管學校，至少保障在學學生能順利念到畢業」；高教工會秘書長陳政亮更痛罵，一年多來學生被轉學、老師被欠薪，教育部完全被動，「你們處理管案不是很積極嗎？那面對亞太董事會為何沒有相同標準？」
對於教團要求解散董事會的訴求，教育部技職司專委柯今尉回應，因亞太之前已歸還積欠老師的薪水，新董事會也預計在21日改選，因此目前無法向法院聲請解散董事會。
教育部強調，經清查後，亞太4月底現金剩743萬元，支付完4月份教職員薪資後，僅剩256萬元，已無法支應學校日常營運支出（每月約1100萬元），「若新董事會無法挹注資金，預計五月中之後就無資金可用；屆時學校就必須思考是否停辦，並可向教育部申請動支3000萬的設校基金，支應本學年剩餘月份（5到7月）的支出。」
明（7）日開始連續四天將迎來國慶連假，許多民眾早已安排好連假出遊、返鄉。不過，若是要開車出門的民眾可要注意了，高速公路局預估，明日連假首日，國道將有 16 個路段最易塞車，其中國道一號有 7 路段、國道三號有 8 路段，而國道五號則有一路段，提醒民眾出門前記得先掌握路況、做好路線規畫以避開易塞路段。
▲連假首日國道一號易塞路段與時段。（圖／NOWnews）
▲連假首日國道三號易塞路段與時段。（圖／NOWnews）
▲連假首日國道五號易塞路段與時段。（圖／NOWnews）
另外，明日 14 時至 19 時，以及國慶日（10日）當天 6 時至 11 時，國道將採通行費 7 折收費；四天連假期間也一律採單一費率收費，每日凌晨 0 時至 5 時則暫停深夜收費時段。
連假期間，每日也將有部分路段及時段進行高承載管制、匝道封閉，提醒民眾出門前應多加注意，詳細資訊也可至高公局網站查詢。
▲國慶連假期間，國道疏運措施一覽表。（圖／翻攝自高公局）
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